Hinemosu

ADDRESS V125Gの7回目（？）の燃費計測。146.5km走って4l給油、燃費は36km/lちょっと。

今回は意識的にブン回して燃費がどうなるか試してみました。通勤のみ、回し気味の運転で36km/lなんだから本当に ...

赤男爵に持ち込んでADDRESS V125Gの一ヶ月点検をしてもらったよ。走行距離が1000kmを超えたのでオイルとオイルフィルターも交換。それとエンストが3回ほど発生しているのでアイドリング調整もお願いしたよ。

お嫁さん ...

120km走って3lの給油、燃費は40km/l。通勤にしか使ってないのに40km/lを叩き出せるのがすごいな。そろそろ1000kmに到達するし、ますますご機嫌な感じですよ？

引き続き色々調べてるんですが、行政としても125cc以上のバイクの駐輪スペースが少ない問題を認識しているようで「道路法施行令（昭和27年政令第479号）の一部改正等について」で道路上に駐輪スペースを設けられるよう法改正する方向で進んで ...

市役所から返事が来たよ。本文には「市民の声について回答いたします。」とだけ書いてあって、実際の回答はMS-Wordのファイルを添付という香ばしさが何ともいえない。

それはさておき「消防法に引っかかるので50ccを超えるもの ...

ADDRESS V125Gの5回目の給油。170km走行4.3l給油、燃費は39.5km/l。40km/l行かなかったのが残念だけど、それにしたって抜群の燃費だよ。

16号の探検がてらに某氏宅に遊びに行ってきたよ！

保土ヶ谷バイパスを通らずに16号経由で横浜に行くのは初めての経験。保土ヶ谷バイパス以南は片側一車線のところが多くて普通に街道なんだね。横浜駅近辺で1号と重なっている当たりで ...

以前に「駅前にバイクを停めるところがねーよ！」と市長に苦情を出してたんだけど、今日になって返事が来てた。曰く「125cc以上はスペースの問題で停められません。他の人からも苦情が来てるので善処するよ♪」って事らしい。

だがし ...

いつものスタンドで給油。164km走って3.7リットル、今回も44km/lを超えました。

マニュアルに従って 1000km 目指して慣らし運転中。ようやく700km近くまで来たので、もう一頑張りだ＾＾

町田街道を北に向かってひた走り起点に到達。そのまま高尾街道46号に繋がってるのか～。この間終点まで行ってきたし、通算で町田街道を制覇しましたよ！

次の目標は橋本五差路からスタートして129号制覇、新宿スタートで20号終点ま ...

噂のプチエンスト発生。走り出してすぐに「とまれ」で減速したら、プスンプスンって感じでエンスト。うわさには聞いてたので慌てずセル回して再始動したけど、普通ならビックリするかもな。もし何度も発生するようならアイドリング回転数を上げてもらお ...

ソニーから発売されるデジカメと連動するGPSユニット。デジカメ連動と言っても、Exifの時刻情報とGPSロガーの時刻情報から写真を撮った位置を推測して地図に表示してくれるだけらしい。

そんなデジカメ連動機能に興味が無いんだ ...

鎌倉街道を往復30kmほど。だいぶ走りがこなれてきた気がします。

ちょっと時間が余ったのでR129南下、R246上り、R16北上のルートを走ろうと思ったんだが…R129沿いを南下したまでは良かったが、R246が混みすぎ！仕方なく横道に入ったら案の定道に迷うし…なんとか家にたど ...

ADDRESS V125Gの二回目の給油。195km走って4.3リットル給油したので45km/lを超えました！前回のと平均しても40km/lを超えてるし素晴らしい燃費性能を発揮してます。